Употреба титанијумских шипки и цеви за алемуле титанијум-а у пригушивачима

У аутомобилској индустрији пригушивачи су скривени, а њихов значај и креативност не могу се прецијенити. Температуре издувних гасова су још веће него на мотоциклима.Алога од титанијум-а и титанијум-родкористе се за пригушиваче због њихове тежине, отпорности на корозију и дуктилити, као и њихову осетљивост и креативност.

Као одговор на ову ситуацију, неколико компанија је развило ти - 1.5ал, што се побољшава високи - отпорност на оксидацију у температуру и чврстоћу на високу температуру, а избегавајући значајну штету пластичности цеви и шипкама. Како се температуре издувних гасова дижу из претходних хиполака од 700-750 степени, користи се у аутомобилским испушни пригушивачи, на пример, за апликације мотора и катализатора. У 2009. години, производ је регистрован у складу са АСТМ стандардима и лиценциран у Сједињеним Државама, Великој Британији, Немачкој, Италији и Француској.

Титанијумске цеви за легуре и шипке држе још веће обећање. Ови штапови за легуре титанијума су отпорнији на високи - температурну оксидацију од постојећих амортираних материјала, као што су чисти Титаниум Јис 2 и ТИ - 1,5 АЛ, који се не могу користити у високим - температурним окружењима због крњења и других питања. Поред тога, њихов високи - чврстина температуре приближава се ТИ-1.5 ал. У поређењу са чистим титанијумским ЈИС 2, у 400 степени, њихова снага флексибилности је 3-4 пута већа, а њихова затезна чврстоћа је 2-3 пута већа. Стога ове титанијумске легуре и шипке нуде упоредиву снагу високе температуре на ТИ-1.5 ал. Поред тога, према ЈИС 2 стандарду, очекује се да ће ове легуре имати исти ниво пластике као чистог титанијума.

У аутомобилима, део низводног цеви доживљава ниже температуре, али температуре исцрпљених гаса могу достићи 700 - 800 степени у овој области, у зависности од типа возила. Када је титанијум изложен тако високим температурама током дужег периода, површинске ивице постају крхки због формирања очврсног слоја који се ослања на дифузију кисеоника. Поред тога, долази до сјајног оксидације, а компоненте титанијума реагују, смањујући његову снагу. Поред тога, због очвршћивања зрна, снажност умора смањује се и брише се. Због своје отпорности на оксидацију, ТИ-1,5 АЛ не може да издржи тако високе температуре. Стога, ако би се могао развити материјал титанијум-а који задржава или надмашује отпорност на оксидацију високог температура ТИ-1,5 АЛ и карактеристике снаге ТИ-1,5 АЛ за формирање и обраду компоненти пригушивача, то би био одличан материјал за пригушивање.